Корзина

Как проверить пневмобаллоны на утечку воздуха?

К сожалению без ямы или эстакады не обойтись. Вариант с подъемником не прокатит, т.к. при висящих колесах трещины не удастся обнаружить. Также неплохо прихватить с собой напарника. Далее все просто — очищаем баллон от грязи и наносим мыльную пену из пульверизатора. Крупные трещины сразу же дадут о себе знать. Если пузырей нет, просим напарника изменить…

Подробнее

Как продиагностировать пневмоподвеску Audi Q7, Таурег и др.

Если Ваш автомобиль опускается на все четыре стороны или одну из осей (чаще переднюю, из-за веса мотора), то это скорее всего не означает, что пневмосистема пропускает воздух. Этот эффект возможен из-за низкой температуры окружающей среды. Когда машина горячая воздух в пневмобаллонах теплый (т.е. расширенный), за ночь воздух остывает и машина опускается. Если же автомобиль падает…

Подробнее

Что может стучать в передней пневмостойке автомобиля Mercedes ML, GL W164?

Стук — это один из симптомов неисправного амортизатора. Если у Вас стучит передняя подвеска, и Вы решили поменять только амортизатор передней пневмостойки, но при этом пневмобаллон решаете оставить старый. ТО обратите внимание на состояние отбойника и сайлентблока, они тоже могут приводить к стуку!…

Подробнее

Как отличить китайский пневмобаллон W164 от оригинального

Самый простой способ, как отличить пневмобаллон переднего для Mercedes ML, GL W164, сделанного в Китае, от оригинала или восстановленного оригинала! Очень часто китайские пневмобаллоны продают под видом «сделано в Германии»! Чтобы отличить «китайца» достаточно посмотреть на основание шпилек верхней чашки пневмобаллона! Если оно гладкое — то перед вами «китаец»! Эти шпильки зачастую обламываются при установке.…

Подробнее

Как устроена пневмоподвеска

Пневматическая подвеска – разновидность подвески, которая обеспечивает регулирование уровня кузова автомобиля относительно дороги за счет применения пневматических упругих элементов. Пневмоподвеска устанавливается на некоторые модели внедорожников и автомобили представительского класса (например, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Touareg, Audi Allroad,A8,A6, Mersedes W220,W211,W221,ML,GL и др.). Основными преимуществами пневматической подвески являются комфортабельность, геометрическая проходимость и безопасность автомобиля. Пневматическая подвеска имеет следующее…

Подробнее

Основные признаки того, что пневмоподвеска требует ремонта

Симптомы неисправности пневматической подвески при заглушенном двигателе опускается задняя часть автомобиля; при запуске двигателя задняя часть автомобиля поднимается, при этом задирается передняя часть; при динамичной езде передняя часть машины опускается, но стоит остановиться и через несколько секунд передняя часть снова поднимается выше задней части; автомобиль не становится в сервисный режим для ремонта пневмоподвески – невозможно…

Подробнее

Необходимо своевременно (раз-два раза в год) проводить профилактику пневмоподвески

Друзья, необходимо своевременно (раз-два раза в год) проводить профилактику пневмоподвески, чтобы с вашим автомобилем не случилось такое, как на ФОТО с #LEXUS RX. Налипание дорожной грязи и иссушения наружного слоя, приводит к механического разрушения подушки в процессе эксплуатации. А, как показывает наша практика, очень часто пневмобаллоны выходят из строя именно в результате расслоения материала рукава.…

Подробнее

Чем наши пневмобаллоны лучше оригинальных

Наши баллоны, как и оригинальные, по своей структуре напоминают пятислойный сэндвич: резина-корд-резина-корд-резина. Первый, третий и пятый слои изготовлены из специальной резины, которая, по сравнению с обычной резиной, обладает повышенной прочностью, эластичностью и устойчивостью к воздействию агрессивных сред. Второй и четвертый слои – это кордовые нити, выполненные из синтетического материала, которые намотаны под углом 45 градусов…

Подробнее

Симптомы неисправности пневмоподвески

Что происходит, когда пневмоподвеска неисправна Если автомобиль присел и при заводке двигателя не поднимается в транспортное положение — это основной показатель неисправности в системе пневматической подвески. Чаще всего изнашиваются пневмоподушки. Но пневмоподушки не выходят из строя все одновременно — все начинается с одной. Если ваше авто приседает на одно колесо, а при заводке автомобиля, когда…

Подробнее

В чем заключается ремонт пневмостойки

Традиционно пневмостойки не ремонтируют, а заменяют целиком. Но мы считаем, что заменять целиком всю пневмостойку, в котором износился всего лишь один элемент, по крайней мере нецелесообразно. А в пневмостойках в большинстве случаев выходит из строя как раз один элемент — пневмобаллон. Поэтому мы предлагаем Вам ремонт пневмостойки, производя ремонт износившегося пневмобаллона, что позволяет сильно сократить…

Подробнее

Условия работы для Регионов и доставка

Пневмокомпрессоры, пневмобаллоны и пневмостойки продаются на обмен. Алгоритм работы:
1. Вы называете марку своего автомобиля и устройство.
2. Чтобы вам не пришлось долго ждать, мы предложим вам уже восстановленный пневмобаллон или пневмокомпрессор.
3. Вы оплачиваете его предоплатой или при получении (если в вашем регионе есть наш представитель) и передаете нам свой. Если по объективным причинам вы не можете отдать старый пневмобаллон или пневмокомпрессор, то доплачиваете от 3000 до 5000 руб.
4. Вместе с оплатой нового пневмобаллона или компрессора, вы оставляете залог от 3000 до 5000 руб. Он гарантия того, что вы готовы отдать старый. Как только мы получим ваше устройство, сразу вернем залог.
5. Если по объективным причинам вы не можете отдать старый пневмобаллон или пневмокомпрессор, то доплачиваете от 3000 до 5000 руб. в зависимости от устройства.

Контакт ПНЕВМО-55.

Россия, ОМСК

ул. 5-я Путевая, 151

ТЕЛЕФОНЫ:

+7913-612-3525

+7913-155-4244

+7961-881-0800

 

Log in

Корзина